К тому ж может что-нибудь к Эскалэйду подойдет.

Вообще я езжу на Акценте. Машина отличная - комфортабельная, быстрая, экономная, вобщем не сравнить с Запорожцем на котором я ездил до этого. Единственный минус - ни черта в нее не влезает. А мне надо много всего возить т.к. у меня есть дача. Сами понимаете, на дачу всегда есть что отвезти - доски всякие, старые ванны, тряпки ненужные дома, мебель старую если кто подарит и т.д. А с дачи соответственно картошку, огурчики, варенье всякое, телевизор на зиму, бабушку, вобщем тоже много чего.

Долго выбирал что взять под это дело. Машина нужна была очень большая, комфортабельная, ну и по деньгам чтоб нормально было. Друг предлагал б/ушную Газель но как-то с комфортом не понравилось. Думал, думал, почитал в интернете объявы всякие ... занял немного деньжат и взял вот Кадилак Эскалэйд. Немного б/у - 5000 км. 2008 года, черный, много хрома - это говорят щас модно. Съэкономил кучу денег. Новый такой же обошелся бы мне в 120 тыщ зелени а я то брал всего за 110 !!! а он от нового не отличается совсем. Повезло вобщем, на бензин осталось деньжат.

Очень нравится машина. Едет мягко но быстро, все влезает, музычка нормально так играет, кондей дует, хром блестит, вобщем мечта...

Хочу однако сказать о недостатках. Слишком большие колеса у него. Мне теперь резину зимнюю от Акцента выкидывать что ли !!! Если у кого завалялась подходящая - продайте мне дешево (а то на "дорого" уже не хватает). Бензина жрет слишком много и все ведь 92й сволочь, 76 не жрет и съэкономитьь на этом не удается (а говорили американцы едут на всем подряд). Касеты старые некуда в передней ванели пихать, проблема однако. А еще мне тут сказали сколько стоит ТО. Совсем они с ума сошли, не поеду к ним. Сам все сделаю, у меня и масло осталось много, еще от Запорожца стоит (а чего ему будет) а фильтр масляный говорят подходит от ГАЗ 66 только надо немного на станке доработать. А воздушный не буду менять - просто выкину, без него говорят только лучше едет.

Даааа, а самая то главная проблема - эта зараза не влезает в мою ракушку - долго пытался ее закрыть но никак, только краску слегка подрал на дверях. Вот ведь засада, куда его ставить то. Думаю зимой (когда на дачу не надо) хранить его у шурина в деревне. У него там конюшня бывшая здоровая и на замок закрыть можно а то их говорят угоняют очень.

Ну вроде пока все, если еще чего вспомню, напишу сразу.

В Москве с парковкой возникают большие проблемы, расход бензина конечно меня убивает 30 литров а то и поболее. Конечно рулиться машинка отменно, комфорта хоть отбавляй, но вот бездорожье для него противопоказано. Не понимаю почему для такого слоняры не могли зделать проходимость как у Нисан Патрол? Блин выехать за город можно, но вот менять каждый раз передний бампер которым все время цепляю, не очень хочеться. Места в машине полно.

Раскажу про глюки:

Глюкнула у меня в дождик электрика, перестали святить фары и работать приборная панель, был сильный ливень, пришлось остановиться, потом после перезапуска двигателя отказали и дворники. Вообщем 5 часав стоял на обочине, ждал пока пройдет дождь. Приехал на сервис, сказали что-то перегорело, вода попала!!!! Как в машине за 3500000 лемона может такое быть???? Ну вообщем сделали сейчас вроде все нормально. Только когда идет дождь нельзя окна после открывать если открою то не закрою, что-то там у маторчиками что-ли, такая проблема на ауди у меня была! Вообщем сейчас покатаюсь еще немного и поменяю на Крузак 200, вроде ниче машинка, хотя тоже есть косяки....