В продолжение отзыва от 11.08.08.

На спидометре уже 3000 км.

Робототизированная коробка. Да действительно при переключениях немного икает. Иногда ощутимо. Закономерность пока не определил. Но есть возможность от этого избавится. При наборе оборотов, когда стрелка переваливает за 2000 нужно на секунду сбросить газ, затем снова нажать педальку. Передача переключится и Вы не заметите этого. Так же для переключения на пониженую передачу нужно просто педальку нажать до упора. Через секунду передача переключится и Вы почувствуете как Вас вжимает с сиденье.

Двигатель. у меня 1,6. Тут нужно очень аккуратно играть педалью газа. так как если чуть переборщите то поедите с пробуксовкой. А так 130 выжимется легко. Больше страшновато. Начинает сильно чувствоватся скорость. До 100 вообще непонятно с какой скоростью едешь. По ощущениям 70 на спидометре 100.

При высоких скоростях и сильном боковом ветре очень ощутимо сносит в сторону. Начинает чувствоватся после 115 км/ч. Особенно при выезде из-за деревьев в чисто поле. Хотя другие автомобильчики тож сносит (сам видел как сносило гетс который ехал впереди меня на скорости 120).

Подвеска. Жестковата. Но зато не укачивает и цепко держит дорогу. Гребенка чувтвуется но не трясет.

Руль. Претензий нет. Очень удобен, информативен. Прекрасно управляется. А радиус разворота в 5 метров так вообще класс.

Рассход. По городу 8,5-9, за городом 5,5-7. Самый экономичный режим - 5 передача, обороты 1400-1600, скорость 90 км/ч. Больше или меньше расход сразу увеличивается. При указанных параметрах добивался расхода в 4,5-5 л/на сотню. При скорости 110-120 и оборотах 2000 расход 7 литров.

Шумка. На твердую четверку. Двигателя почти не слышно на низких оборотах. На более высоких начинает слышно его рык. Но довольно приятно. Довольно приятный низкий звук. Не то что на некоторых машинках, ну просто как поросенок визжит.

В заключение: отличный автомобиль для семьи. 4 взрослых умещаются без проблем. багажник не как в грузовике но влезает очень много (даже при не сложеных сидениях задних).

Стоит заметить что в данном виде Мерива выпускается до конца года. Снового выйдет новая Меривка. Говорят будет еще круче. А так все отлично, но внутрений дизайн довольно староват.

Недавно ездил в путешествие в соседний город (за 240 км.). Туда ехал в метель (мокрый снег, на улице около нуля, летняя резина). Машина уверенно держала дорогу, скорость 110 км. Доехал за почти 3 часа. Сжег 21 литр бензина. Дул вствречный ветер. Обратно ехал 120 (солнце, сухо, +5), доехал за 2-20 часа. сжег 18 литров. Но был сильный боковой ветер. Усталости от долгого сидения небыло. Очень сильно помогает поясничный подпор.

Что нравится (по ощущениям):

1. Кожаный руль. Очень приятен в руке. Не скользит. Руки не потеют.

2. Высокая посадка. Сидишь на уровне малых кросоверов и на всех остальных поглядываешь свысока.

Что не нравится:

1.Тормоза. Уж очень они чувствительные. Нужно привыкать. Хотя уже пару раз спасали.

2. Боковая стойка. Действительно мешает. Выход только больше крутить головой и заранее глядеть по сторонам на пешеходном переходе. Хотя сидел в форде си-максе. там такая же беда, это наверно сейчас так повсеместно.

В последнее время ходил с подругой по салонам. Смотрел различные машинки. Больше чем Меривка мне понравилась только МАзда-5 но дорогая зараза.

уже писал тут. Ну вот и набегал на своей Мериве 50 000. для 2 х лет-немного, но и не мало. Машиной по прежнему доволен, хотя и привык к ней, драйва уже нет в отношениях))). Радует подвеска, попадал на скорости в ОЧЕНЬ неприятные ямы, но на ТО 45000 все оказалось в норме, вообще выслушал от сервисменов массу приятного о ней, о подвеске. Из проблем -мелкие сверчки и царапучий пластик, весь багажник уже в царапинах от великов и вещей. расход по городу - 11 л, но это с кондеем, на тарссе не мерял, но умеренно. масло доливал только перед 45 000, на кочках датчик загорелся...залил от греха - и без проблем. по прежнему радует вместимость -сзади влезает жена и двое детей в креслах - правда жена стройная))) короче - отличный авто, буду его у фирмы выкупать для себя, еще пару лет прослужит, а там глядишь и LR Defender меня дождется))))

Прокатился в Карелию, общий пробег 5,5ткм. Фрау Мерива не подвела, никаких нареканий. За рулем не устаешь, посадка удобная. Средний расход на трассе вышел около 5,6л/100, половина дороги с кондиционером. Для автопутешествий подходящая, экономичная машина.

купил МЕРИВУ месяц назад.Впечатление от машины супер, особенно посадка но прочитав отзовы немного растроился по поводу расхода масла. у меня пока проблем с этим нет. но хотелось бы узнать у бывалых владельцев МЕРИВЫ не ужели это правда. что от замены до замены доливается 700-900г. масла. зарание благодарен.

Вот и я стал счастливым обладателем "колобка".

Пробег уже 250 км.

Расход средний по бортовому компьютеру - 8.6-9 л/100 км.

Теперь об ощущениях.

Боковая стойка - да. Сильно сужает обзор слева. Выход - больше крутить головой.

Коробка робот - класс. Обычная механическая коробка с функциональностью автомата. Да немного икает (при переключении скоростей машинка замедляется на секундочку). А про то что коробка тупит при обгонах - так читайте инструкцию. тАМ ЧЕРНЫМ по белому рускими буквами написано что для перехода на пониженую передачу, нужно педаль газа нажать в пол.

Рулевое управление - отличное. Руля слушается на ура.

Тормоза - нужно привыкнуть к тому что при сильном нажатии машина встает как вкопаная. Нужно очень чутко дозировать. Не то что на ТАЗиках, сколько не жми а машина все едет и едет.

Двигатель - конечно не от гоночного суперкара, но свою мощь может и показать. С педалью газа, так же как и тормоза нужно быть поакуратней. Чуть сильнее надавишь, рвет на дыбы.

Внутрений салон - хорошо. Пластик и отделка хорошего качества и приятны на ощупь (не то что в нисанах, там все как будто материалы брали на ТАЗе, но деньги берут японские).

Музыка (CD MP3) - среднегно качества. Не для меломанов. Звук хорошего качества, и со своей задачей система справляется на твердую 4.

Бортовой компьютер -примитивен. но выдает все что нужно. Кстати компьютера там 2.

Обзор, посадка - высокая. Ощущение такое что как будто гляжу на все машины (на которых попой по асфальту ездиют) как из высокого джипчика. Обзорность хорошая (за исключением левой стойки).

Прекрасное авто. 3 года меняли масло и фильтра, ниче не сыпалось ваще. Щас по мелочам задние амортизаторы, стойки стабилизаторов, сайлентблоки (но это изза агрессивной езды)
Подушку двигателя ставьте только оригинал, неоригинал фигово запрессован (за год 3 сменил подушки)
Отлично стартует, юркая, держит дорогу крейсерская скорость 140, дальше (если есть ветер) сносит.
Укороченный передок дает отличную возможность ездить по бровкам, ей бы полный привод купил бы такую же новую еще раз.