Не понравилось- длинноходная педаль сцепления, средняя шумоизоляция арок колес, "русский" пакет подвески (внешне портит вид, да и при движении чувствуется), и сиденья (в отзывах все хвалят, но наверное спина у меня кривая, не устроюсь никак), тоннель в заднем ряду.

Радует- двигатель (для такой машинки очень хорошо), головной свет, напольная педаль газа и шестая передача в коробке (на 120 км/ч 2300-2500 оборотов).

Про бугатти вейрон пусть народ пишет, настроение поднимает. Нормальный креатив.

Не волнуйся, эта эйфория у тебя скоро пройдет.

Я на своей 3 MPS подобные поделки от VW и Шкоды легко опускал.

Может, встертимся как-нибудь...

С уважением отношусь ко всем вменяемым.

Ранее пару раз на энтом сайте засвечивался, писал по прошествии пробега, типа чё да как... делился удовольстием....

Коротко о себе: 08.2006 взял универ 1,4 октаву в салоне, обслуживаюсь там-же (сцуки, иногда филонят). За 2 года накатал более 100.000 км, лето/зима - по барабану. Скажу так, машинешка надежная. За все время эксплуатации по гарантии поменял подрулевой переключатель поворотов и вентилятор радиатора. Ну там расходники, типа лампочек, я не считаю. Авто реально, без понтов, надежно и не убиваемо, чувствуются немецкая кровь...

Удивляют некоторые высказвания шкодоводов, типа коробка трещит, или там сверчки завелись, или тупит при разгоне и т.д.. Я немного говоря ахуеваю от таких опусов. Ща для взять тачку - это не кота в мешке, и посмотреть мона, и посчтупать, и бля даже тест-драйв !!! Бля, купят, а потом сами себе удивляются, обшивка не та, мотор не тот и т.д., а вы чё хотели за 15...20 тыс.? Вы думали что там будет кожа крокодила и автомат от феррари? Вы же бля умные, знаете чё берете.

Поэтому хули пургу нести? Если дебил, то нехуя всем об этом рассказывать.

Резюме: Шкода-надежное авто.

Впечатления от машины:

Есть чувство надежности и целостности автомобиля, наверное во многом благодаря подвеске: съездил на дачу где дороги нет-подвеске респект.

Шумка для меня достаточна. Рулится оч. хорошо. По трассе идет как танк, колеи почти не замечает. Расход по компу пляшет вокруг 8 л. Залил 92-й. Про багажник сказано и так много-огромный. 1.6 тянет ровно, запас есть, ну не ураган конечно. В салоне все просто, все под рукой, лишнего ничего нет, пока ничего не скрепит, дальше посмотрим. В общем нравится.

Из минусов:

Пока не могу на 100% комфортно устроится за рулем, спине не совсем комфортно, думаю что зря не заказал поясничную регулировку сиденья. Не совсем разобрался с алгоритмом управления вентиляцией (потеет стело без кондиционера), хотя там в принципе все просто, климатроник говорят классный у них, но поденьгам слишком завышен.

Пока вроде все. О дальнейшей эксплуатации буду стараться писать.

Спасибо, что дочитали до конца!

Удачи на дорогах!

Впечатления от машины:

Есть чувство надежности и целостности автомобиля, наверное во многом благодаря подвеске: съездил на дачу где дороги нет-подвеске респект.

Шумка для меня достаточна. Рулится оч. хорошо. По трассе идет как танк, колеи почти не замечает. Расход по компу пляшет вокруг 8 л. Залил 92-й. Про багажник сказано и так много-огромный. 1.6 тянет ровно, запас есть, ну не ураган конечно. В салоне все просто, все под рукой, лишнего ничего нет, пока ничего не скрепит, дальше посмотрим. В общем нравится.

Из минусов:

Пока не могу на 100% комфортно устроится за рулем, спине не совсем комфортно, думаю что зря не заказал поясничную регулировку сиденья. Не совсем разобрался с алгоритмом управления вентиляцией (потеет стело без кондиционера), хотя там в принципе все просто, климатроник говорят классный у них, но поденьгам слишком завышен.

Пока вроде все. О дальнейшей эксплуатации буду стараться писать.

Спасибо, что дочитали до конца!

Удачи на дорогах!